造车团队这次玩的是深度定制。从车辆底盘到车内屏幕布局,全部围绕右舵国家的交规和道路特点来。比如英国狭窄的街道、日本复杂的环岛,还有新加坡的雨季路况,都得提前模拟测试。最关键是人机交互系统——现在乘客习惯用手机叫车,但右舵车的中控屏位置得重新规划,避免挡视线。工程师们连空调出风口角度都反复调整,就为让后排乘客不会被热风直吹。
更让人惊喜的是,这项目刚启动就收到多国橄榄枝。新加坡交通局主动提供测试路段,日本出租车公司派团队来考察,连伦敦的百年巴士运营商都发来合作意向书。文远知行技术总监现场透露:'我们在伦敦改装的测试车,右转时会自动多等3秒,专门适应当地行人过街习惯。'这种本土化细节,正是中国智造走向世界的敲门砖。现在就等首批右舵Robotaxi在香港街头跑起来,让全世界看看中国自动驾驶的硬实力!
优配网提示:文章来自网络,不代表本站观点。